eRajd

W ciągu jednego dnia elektrycznym SUV-em można pokonać ok. 1,5 tys. km po europejskich autostradach, ładując auto co 2-4 godziny jazdy przez 25-35 minut. O…

Dziennikarze WysokieNapiecie.pl za kierownicą elektrycznego VW ID.4 jadą na najbardziej na południowy koniec Europy – Punta Marroqui. Z drogi na żywo donoszą o tym jak…

Blisko 8 tys. km trasy wiodącej przez kilkanaście państw Europy na najbardziej na południe wysunięty przylądek kontynentu samochodem w 100% elektrycznym – to plan dziennikarzy…

Ekstremalny test całkowicie elektrycznego Porsche Taycan na liczącej 7500 km trasie z Warszawy na zachodni kraniec Europy podczas eRajdu portalu WysokieNapiecie.pl pokazał gdzie jest dziś…

Serwis CleanTechnica.com przywołuje dane na temat zużycia energii, mocy i czasu ładowania oraz sposobów ładowania elektrycznego porsche taycana, którym załoga WysokieNapiecie.pl dotarła na najbardziej na…

W ramach eRajdu przejechaliśmy Europę autem elektrycznym od Polski po Portugalię i nie było kraju, w których polskie firmy nie zarabiałyby na „zielonym” transporcie lub…

Budowę wielu stacji ładowania samochodów elektrycznych w Europie wspierają unijne pieniądze z programu „Łącząc Europę”. Niestety, częstą łączą ją tylko na papierze, a praktyka wygląda…

Stolica Francji zaczęła już wymianę całej, pięciotysięcznej, floty autobusów miejskich na pojazdy napędzane wyłącznie energią elektryczną lub biogazem. Ten ambitny plan realizują m.in. dzięki firmom…

Czy jadąc autem elektrycznym w długą podróż ryzykujemy, że nie uda się go nigdzie naładować, że utkniemy w kolejce do ładowarki lub, ze sieć energetyczna…

Konstruktorzy aut elektrycznych słusznie przekonują, że silniki elektryczne są tak proste, że nie ma się tam w zasadzie co zepsuć i będą mogły chodzić bez…