DLA ABONENTÓW
W październiku 2023 roku po raz pierwszy w historii mieliśmy w Polsce 6 ujemnych godzin energii na rynku dnia następnego TGE. Za te godziny wytwórcy…
Baterie LFP po raz pierwszy pojawią się w modelach BMW – ustaliło WysokieNapiecie.pl. To tańsze ogniwa bez kobaltu. Niemiecki gigant ruszył też z testową linią…
Ceny energii elektrycznej w 2024 roku wzrosną dla większości gospodarstw domowych. Mniej zapłacą jednak rodziny ogrzewające się prądem czy ładujące samochody elektryczne w nocy, zwłaszcza…
W wyborczą niedzielę rekordowe 16 godzin doby zostało wycenionych na warszawskiej giełdzie energii poniżej zera. Rynek zareagował tak na chybioną prognozę wysokiej produkcji OZE. Ostatecznie…
Rzeczywisty średni koszt energii elektrycznej w gospodarstwach domowych wzrósł w pierwszej połowie 2023 roku o niemal 30%. To największy roczny wzrost po 1989 roku. Najbardziej…
Pierwszy raz w historii odnawialne źródła energii (OZE) pokryły praktycznie całe zapotrzebowanie polskich odbiorców na energię elektryczną. W efekcie ceny na rynku spadły na kilka…
W miejsce rynku klienta, o którego zabiegały spółki energetyczne, mamy rynek sprzedawcy. Żeby mieć tańszy prąd, ryzyko musi wziąć na siebie odbiorca. Jednak niektóre oferty…
Mieliśmy okazję przetestować jeden z zaledwie kilkudziesięciu na świecie egzemplarzy BMW iX5 Hydrogen. Sprawdziliśmy ile bawarski SUV zużywa wodoru i jaki ma realny zasięg. Zatankowaliśmy…
Prezes Scanii i grupy Traton tłumaczy w rozmowie z WysokieNapiecie.pl dlaczego, w ocenie ciężarówkowego giganta, za kilkanaście lat sprzedawać się będą w Europie niemal wyłącznie…
Fabryka Hyundaia w Czechach ruszyła z produkcją nowej elektrycznej Kony. Najdroższy element auta – baterie, powstają w Polsce. Czy to zgrany zespół? Sprawdziliśmy to testując…
