Transport drogowy w UE także ma być włączony do systemu handlu uprawnieniami do emisji CO2 (EU ETS) – wynika z projektu dokumentu Komisji Europejskiej, do którego dotarło WysokieNapiecie.pl. [...]
Portal WysokieNapiecie.pl dotarł do roboczej wersji stanowiska Komisji Europejskiej, z którego wynika, że Bruksela będzie chciała jeszcze bardziej ograniczyć średnią emisję sprzedawanych w UE aut. [...]
PKN Orlen zadeklarował osiągnięcie neutralności emisyjnej w 2050 roku. Cele postawione przez koncern dotyczą w pierwszej kolejności produkcji energii, zakładów petrochemicznych i rafineryjnych. Choć zabrakło konkretów, [...]
Ekstremalny test całkowicie elektrycznego Porsche Taycan na liczącej 7500 km trasie z Warszawy na zachodni kraniec Europy podczas eRajdu portalu WysokieNapiecie.pl pokazał gdzie jest dziś europejska elektromobilność pod względem [...]
Polska Grupa Energetyczna nie chce już rozwijać sieci stacji ładowania samochodów elektrycznych i szuka chętnego na ich przejęcie. PGE i 4Mobility stracą na rzecz GDDKiA wadium za ładowarki, [...]
W ramach eRajdu przejechaliśmy Europę autem elektrycznym od Polski po Portugalię i nie było kraju, w których polskie firmy nie zarabiałyby na „zielonym” transporcie lub „zielonej” energii – od [...]
Budowę wielu stacji ładowania samochodów elektrycznych w Europie wspierają unijne pieniądze z programu „Łącząc Europę”. Niestety, częstą łączą ją tylko na papierze, a praktyka wygląda gorzej. [...]
Stolica Francji zaczęła już wymianę całej, pięciotysięcznej, floty autobusów miejskich na pojazdy napędzane wyłącznie energią elektryczną lub biogazem. Ten ambitny plan realizują m.in. dzięki firmom z Polski. [...]
Czy jadąc autem elektrycznym w długą podróż ryzykujemy, że nie uda się go nigdzie naładować, że utkniemy w kolejce do ładowarki lub, ze sieć energetyczna nie wytrzyma? [...]
Konstruktorzy aut elektrycznych słusznie przekonują, że silniki elektryczne są tak proste, że nie ma się tam w zasadzie co zepsuć i będą mogły chodzić bez większych nakładów przez kilkadziesiąt [...]
