Ciepłownictwo, transport i napęd statków - to szansa dla tzw. małego LNG, gdzie skroplony gaz jest przewożony cysternami. Dlaczego ten sektor rozwija się tak opornie?
Ciepłownictwo, transport i napęd statków - to szansa dla tzw. małego LNG, gdzie skroplony gaz jest przewożony cysternami. Dlaczego ten sektor rozwija się tak opornie?
W 2024 roku Polska miała najwyższe ceny gazu na świecie. W 2025 roku tego "sukcesu" nie udało się powtórzyć. Ale nie traćmy nadziei. Poniżej recepty dla rządzących, [...]
Z nieznanych przyczyn Bruksela proponuje znieść preferencyjne traktowanie biometanowych sieci w unijnych przepisach finansowych.
Kotły będą doskonałym narzędziem tranformacji ciepłownictwa, pobierając tanią energię z OZE. Ale nie powinny, jak chcą niektórzy ciepłownicy, pracować jako źródła szczytowe.
Rząd chce zwiększyć ilość gazu sprzedawanego na giełdzie, bo myśli, że dzięki temu spadną ceny. To złudzenie: wszystkie części składowe ceny pozostaną te same. Nie znikną też antykonkurencyjne bariery [...]
W Wielkopolsce i Lubuskiem inwestorzy budujący biometanownie będą musieli dodawać do niego azotu. Gaz będzie gorszy, a jeszcze wszyscy za to zapłacimy. Czy nie można tego uniknąć?
W ciągu nadchodzących lat niepotrzebnie wydamy prawie 600 mln PLN na propanowanie biometanu. Za powstający bez sensu segment rynku zapłacą wszyscy konsumenci gazu ziemnego.
Tajemnicą poliszynela na rynku gazu jest to, że do biometanu trzeba będzie dopłacać. Jednakże tylko niewielka część interesariuszy chyba rozumie, że polska gospodarka może mieć z tych dopłat nieduży [...]
Żeby nasz kraj mógł zostać prawdziwym hubem gazowym, potrzebujemy nowoczesnego rynku, pracującego 24 h na dobę. Musimy też zachęcić uczestników rynku do bilansowania się aby utrzymać równowagę podaży i [...]
W logistyce paliw mamy zbyt mało pojemności na paliwa,, problem z ich budową, oraz konieczność budowy rurociągu paliwowego zasilającego nasz kraj na czas wojny i dającego się wykorzystać w [...]