Nowe Cayenne Electric jest mocniejsze, szybsze, bardziej pakowne i w wielu wersjach tańsze od swoich spalinowych odpowiedników. Podczas jazd na Silesia Ring sprawdziliśmy, czy przewaga widoczna w tabelach przekłada [...]
Chińskie auta miały podbijać Europę ceną. Exlantix ES próbuje zrobić to inaczej – wyposażeniem, komfortem i technologią. Sprawdziliśmy, czy elektryczna limuzyna z Chin rzeczywiście może stanąć do walki z [...]
Chiny stały się największym i najbardziej konkurencyjnym rynkiem samochodowym świata. W przyśpieszonym tempie porzucają stare technologie spalinowe i konkurują z Zachodem bateriami, autonomią i kosztami produkcji. [...]
Czy realny zasięg 400-500 km, koszty energii na poziomie 20 zł/100 km i ładowanie w tempie 10 min/100 km wystarczą, aby Kia EV4 znalazła klientów w segmencie zdominowanym przez [...]
Przyśpieszone testy ogniw aut elektrycznych, jakimi posługują się producenci, przekłamują. W realnych warunkach baterie elektryków zużywają się inaczej i wytrzymują dużo większe dystanse. Produkowana w Polsce bateria VW ID. [...]
Neue Klasse to rewolucja w gamie BMW. Elektryczne BMW iX3 50 ma o 39 km mniejszy zasięg od wersji benzynowej, ładowanie w trasie zajmie 19 minut więcej od tankowania, [...]
Czy jako kierowca Tesli Model 3 przesiadłbym się do Mazdy 6e? Ciekawsze nadwozie, bogatsze wnętrze, większa bateria i co najmniej dwie funkcje, których brakuje mi w Tesli. [...]
Odświeżone BMW iX xDrive60 zyskało nowy lżejszy akumulator o większej pojemności, ale nie tylko on sprawia, że jego zasięg wzrósł o 17% względem poprzednika. Bawarczycy popracowali także nad wydajnością [...]
Ładowanie z mocą 320 kW, zatapianie, lanie wody pod ciśnieniem, podgrzewanie, zgniatanie – tak Porsche katuje baterie swoich elektryków. Po raz pierwszy inżynierowie Porsche zdradzają nam jaką pojemność zachowują [...]
Jeżeli nie mamy wielkiego budżetu na nowy samochód, to do wyboru pozostają nam tylko samochody elektryczne. Po uwzględnieniu dopłaty z programu NaszEauto nic tańszego na rynku nie znajdziemy. [...]
