Szwajcarski Maxxen, z kapitałem i fabryką z Turcji, wchodzi na europejski rynek magazynów energii z cenami, które obrazują tempo rewolucji bateryjnej. Szef spółki tłumaczy WysokieNapiecie. [...]
Szwajcarski Maxxen, z kapitałem i fabryką z Turcji, wchodzi na europejski rynek magazynów energii z cenami, które obrazują tempo rewolucji bateryjnej. Szef spółki tłumaczy WysokieNapiecie. [...]
O ile spada zasięg samochodu elektrycznego zimą? Z czego to wynika i dlaczego niekoniecznie z ogrzewania? Czy bateria traci pojemność na mrozie? Przeanalizowaliśmy tysiące danych z naszych zimowych testów [...]
Będzie miała moc 200 MW a zamiast najpopularniejszego dotychczas litu zastosowany zostanie inny pierwiastek- wanad