Przyśpieszone testy ogniw aut elektrycznych, jakimi posługują się producenci, przekłamują. W realnych warunkach baterie elektryków zużywają się inaczej i wytrzymują dużo większe dystanse. Produkowana w Polsce bateria VW ID. [...]
Ładowanie z mocą 320 kW, zatapianie, lanie wody pod ciśnieniem, podgrzewanie, zgniatanie – tak Porsche katuje baterie swoich elektryków. Po raz pierwszy inżynierowie Porsche zdradzają nam jaką pojemność zachowują [...]
W piątek w Warszawie spłonął rzadki model samochodu elektrycznego – Lucid Air, produkowany przez amerykański start-up. Miał największą baterię z gaszeniem i chłodzeniem której musieli radzić sobie polscy strażacy. [...]
Samochód wodorowy można zatankować w 5 minut, z jego rury wydechowej wydobywa się tylko woda, a paliwo możemy wyprodukować z nadwyżek „zielonej” energii. Dlaczego zatem na świecie sprzedaje się [...]
Czy z przesiadką na auta elektryczne powinniśmy poczekać, aż produkcja prądu z węgla spadnie? Czy ładowanie elektryków stworzy koszty czy korzyści dla sieci elektroenergetycznych? Czy baterie elektryków mogą uratować [...]
Jak często i dlaczego palą się samochody elektryczne? Czy bateria może wybuchnąć jak opary paliwa? Czym różnią się pożary elektryków i spalinówek? Jak często zapala się bateria i czy [...]
Sprawdziliśmy jak szybko znikają światowe rezerwy litu i kobaltu, na ile baterii wystarczą, jak szybko się skończą i kiedy czeka nas krach na rynku tych surowców. [...]
