Nasza redakcyjna koleżanka została dwukrotnie nagrodzona w rozstrzygniętym we wtorek konkursie Towarowej Giełdy Energii dla najlepszych dziennikarzy poruszających tematykę rynków energii elektrycznej i gazu. W ciągu trzech edycji konkursu dziennikarze portalu WysokieNapiecie.pl odebrali już sześć statuetek.
Justyna Piszczatowska została uhonorowana Grand Prix konkursu – Platynowym Megawatem – jako najlepsza dziennikarka roku. Otrzymała także wyróżnienie za najlepszy artykuł poświęcony rynkowi energii elektrycznej pt. W Europie zaczynają straszyć zombie grids.
Kapituła konkursu nagrodziła dziennikarkę WysokieNapiecie.pl m.in. za pisanie o trudnych zagadnieniach związanych z energetyką w sposób niezwykle prosty i zrozumiały – tłumaczyła, wręczając nagrodę, Beata Wereszczyńska-Dembska, dyrektor w Urzędzie Regulacji Energetyki,
Za najlepszy artykuł poświęcony rynkowi świadectw pochodzenia wyróżnienie odebrała Małgorzata Dragan z Polskiej Agencji Prasowej, zaś za najlepszy tekst o rynku gazu uhonorowany został Wojciech Jakóbik, redaktor naczelny portalu BiznesAlert.pl.
W skład jury konkursu weszli przedstawiciele patronów honorowych – Ministerstwa Energii i Urzędu Regulacji Energetyki, organizatora – Towarowej Giełdy Energii oraz partnerów konkursu – PGE, PSE, PGNiG i Gaz-Systemu.
Portal WysokieNapiecie.pl jest najczęściej nagradzaną redakcją w konkursie o Platynowe Megawaty. W 2015 roku Justyna Piszczatowska odebrała wyróżnienie dla całej redakcji „za popularyzację trudnych zagadnień związanych z liberalizacją rynków energii i gazu” a Rafał Zasuń i Bartłomiej Derski otrzymali nagrodę za najlepszy artykuł poświęcony rynkowi energii elektrycznej pt. „(R)ewolucja w energetyce – czy zmieniać sprzedawcę prądu?”. W ubiegłym roku jury nagrodziło Rafała Zasunia za dwuczęściowy materiał poświęcony nowemu modelowi rynku energii elektrycznej w Unii Europejskiej pt. Jak Bruksela widzi rynek energii – cz. 1 oraz Jak Bruksela widzi rynek energii – cz. 2., natomiast Bartłomiej Derski został wyróżniony „za wnikliwość i analityczne podejście do zagadnień energetycznych”.
Bloomberg New Energy Finance szacuje, że w 2025 r. średnia cena kupna średniej klasy samochodu elektrycznego na baterię zrówna się ze średnią ceną średniej klasy samochodu osobowego z klasycznym napędem. Wyniesie wówczas nieco ponad 30 tys. dolarów bez podatków.
