nbsp;Gaz płynny LPG jest dziś realną alternatywą grzewczą dla węgla, ale nadal odczuwamy trudne do wytłumaczenia preferowanie węgla przez rząd, nie tylko w postaci różnych wysokości dopłat dla tych rodzajów paliw, ocenia w rozmowie z ISBnews prezes Gaspolu Ewa Gawryś-Osińska.
"Po pierwsze, LPG jest dostępny, czego nie można dziś powiedzieć o węglu, ale także po raz pierwszy od dłuższego czasu jesteśmy dla węgla tańszą alternatywą. Przeciętne gospodarstwo domowe zużywa w ciągu roku 3-5 ton węgla, który kosztuje obecnie nawet 3,5-4 tys. zł za tonę, podczas gdy średni roczny koszt zakupu LPG do celów grzewczych to 7-8 tys. zł" – powiedziała Gawryś-Osińska w rozmowie z ISBnews.
Zastrzegła, że oczywiście przejście na LPG wiąże się też z jednorazową inwestycją w kocioł opalany gazem płynnym i samą instalację ze zbiornikiem, co może stanowić koszt od ok. 10 tys. zł, ale w efekcie uzyskujemy dostęp do paliwa znacznie czystszego od węgla.
"W tym kontekście szczególnie trudno jest zrozumieć preferencje, jakie w oczach rządu nadal ma węgiel. Nasi klienci zrealizowali wiele konwersji z węgla na LPG, przyczyniając się do zmniejszenia emisji smogu, a dziś 'w nagrodę' otrzymują jedynie 500 zł dopłaty do LPG, zamiast 3 tys. zł, na które mogą liczyć ci, którzy tej konwersji nie dokonali" – dodała prezes.
W jej ocenie, jest to trudne do wytłumaczenia, nawet jeśli w uzasadnieniu rządu punktem odniesienia jest poziom wzrostu kosztów w ostatnim czasie. Tym bardziej, że to nie jedyny przykład preferowania węgla.
"Mamy ostatnio często do czynienia z sytuacjami, że zatrzymywany jest pociąg z cysternami LPG, bo konieczne jest przepuszczenie pociągu transportującego węgiel" – powiedziała.
Jej zdaniem, efekt jest taki, że w branży widać spowolnienie przyrostu nowych instalacji przydomowych na LPG.
"Z jednej strony, wynika to z mniejszej liczby nowych inwestycji w budowę i modernizację domów, wywołanej wzrostem stóp procentowych i dużym spadkiem liczby udzielanych kredytów hipotecznych, a z drugiej ze wstrzymywania decyzji o konwersji z węgla na LPG. Widzimy natomiast większe zapotrzebowanie ze strony przemysłu. Mamy dużo zapytań, czasami od bardzo dużych firm. Mamy też świadomość, że kiedy sytuacja na rynku wróci do normy, gaz ziemny może ponownie być dla takich firm korzystniejszą opcją" – podsumowała Gawryś-Osińska.
Gaspol jest liderem rynku gazu płynnego w Polsce. Firma dostarcza klientom gaz płynny, butle z gazem, LNG, bezwonne mieszaniny gazowe oraz urządzenia gazowe. Posiada trzy terminale przeładunkowe – morski w Gdańsku i kolejowe w Małaszewiczach oraz Sędziszowie.
Piotr Apanowicz
(ISBnews)
